小編平時在往網(wǎng)站上上傳空調(diào)壓縮機參數(shù)的時候，都有一個“最大運行電流”的這么一個參數(shù)，這個參數(shù)的設(shè)置，也是為了讓空調(diào)系統(tǒng)的維保工作有據(jù)可依。今天我們就講一講空調(diào)壓縮機運行電流過大的原因。

外機散熱不良是空調(diào)壓縮機運行電流過大的一大原因：

（1）外機回、排風(fēng)短路：如外機裝在封閉式陽臺內(nèi)，狹小的過道內(nèi)，屋內(nèi)等不通風(fēng)的地方，風(fēng)口前有阻礙物。

（2）外機風(fēng)量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速慢，風(fēng)扇電容變小，外機周圍溫度高等。

空調(diào)機組系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機的運行電流過大

（1）制冷系統(tǒng)中混入空氣：如系統(tǒng)中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況來確定，如系統(tǒng)內(nèi)有空氣，則應(yīng)重新抽空加氟處理。

（2）氟過多：壓縮機長期處于過負荷的狀態(tài)，最終會導(dǎo)致壓縮機過流跳機。此情況應(yīng)放出部分氟至標準范圍（環(huán)境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。

空調(diào)壓縮機冷卻效果不好會導(dǎo)致運行電流過大

系統(tǒng)氟過少，壓縮機工作時溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的，如果氟過少，系統(tǒng)流量就小，不能滿足蒸發(fā)器100%的負荷，導(dǎo)致吸氣過熱度增大，加上壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長時間運行即可導(dǎo)致壓縮機熱保護。

空調(diào)壓縮機殼體/內(nèi)部溫度過高同樣是引起運行電流過大的原因

壓縮機潤滑不良；系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)，水分太多；空調(diào)常在低于0度的環(huán)境中使用，而沒有加熱條件，這都會引起運行電流過大。

另外呢，電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內(nèi)電壓偏低的情況占絕大多數(shù)，特別是用電高峰時。